Pendahuluan Produksi
Dibangun dengan baja karbon kelas laut, tangki busa di kapal memastikan daya tahan di lingkungan air asin yang keras . kandung kemih internalnya, terbuat dari korosi - karet yang tahan atau PVC, bertindak sebagai penghalang untuk melindungi konsentrat panci dari kontaminasi air laut dan stres mekanik . {3} {3} {3} {3} {{3} {3} {{3} {3} {3 kinerja selama keadaan darurat di laut .
At the core of the system, an SS304 stainless - steel proportioner enables precise foam - to - water mixing, with adjustable 3% or 6% concentration ratios. This adaptability allows crew members to tailor foam output to diverse maritime fire scenarios-from engine room spills to cargo hold blazes. Complementary components, including ball valves, safety valves, dan perpipaan (semua dioptimalkan untuk penggunaan laut), pastikan kontrol aliran yang mulus dan manajemen tekanan dalam kondisi rolling atau pitching .
Tangki busa di kapal tersedia dalam kapasitas mulai dari model kompak untuk kapal kecil hingga unit skala besar untuk rig lepas pantai . yang beroperasi dalam 0 . 8–1 . 2 MPa Kisaran tekanan, IT memberikan laju aliran yang cocok untuk menuntut tembakan api marat. Selesai cat korosi anti -korosi khusus, dikombinasikan dengan alat kelengkapan galvanis, memperpanjang masa pakai di lingkungan air asin dan lingkungan yang lembab.
Parameter Produk
|
Model |
Kapasitas |
Keterangan |
Tekanan kerja |
Perbandingan |
Kisaran laju aliran |
|
Phym -1000 |
1000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
8-32 lps |
|
Phym -1500 |
1500 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
8-32 lps |
|
Phym -2000 |
2000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
8-32 lps |
|
Phym -2500 |
2500 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
8-32 lps |
|
Phym -3000 |
3000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -3500 |
3500 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -4000 |
4000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -4500 |
4500 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -5000 |
5000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -5500 |
5500 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
12-48 lps |
|
Phym -6000 |
6000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
16-64 lps |
|
Phym -7000 |
7000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
16-64 lps |
|
Phym -8000 |
8000 L |
Horisontal |
0.8-1.2 MPa |
3% atau 6% |
16-64 lps |
Fitur Produk
| Bahan tubuh |
Baja karbon; |
| Bahan kandung kemih |
Karet / PVC |
| Proporsionaler |
SS304 Stainless Steel; |
| Katup bola |
Baja karbon adalah standar, SS304 stainless steel opsional; |
| Katup pengaman |
Baja karbon adalah standar, SS304 stainless steel opsional; |
| Sistem perpipaan |
Baja karbon adalah standar, SS304 stainless steel opsional; |
|
Standar flensa proporsi |
ANSI / BS4504 / GB; |
| Finishing permukaan | Lukisan |
Deskripsi Produk
FAQ
T: Bagaimana cara mencegah kerusakan tangki busa selama laut yang kasar?
A: Amankan tangki dengan marinir -guncangan - penyerap dudukan dan kurung yang diperkuat . Gunakan koneksi perpipaan fleksibel untuk mengakomodasi pergerakan kapal, mencegah stres - diinduksi kebocoran atau kegagalan komponen .
T: Dapatkah tangki busa di kapal menggunakan air laut untuk pencampuran busa?
A: Ya, tetapi air laut harus disaring untuk menghilangkan kontaminan yang diinduksi oleh puing dan garam . proporsi dan kandung kemih dirancang untuk menangani air laut, tetapi pembilasan sistem reguler diperlukan untuk mencegah korosi .
T: Apa protokol untuk memeriksa tangki busa di kapal setelah badai besar?
A: Lakukan Pos - Inspeksi Badai Mounts, Piping, dan Kandung kemih untuk kerusakan atau perpindahan . katup tekanan uji dan proporsi untuk memastikan fungsionalitas, dan memverifikasi tingkat konsentrat untuk kebocoran .
T: Bagaimana cara mengintegrasikan tangki dengan tangki busa dalam sistem alarm yang ada di kapal?
A: Sambungkan tangki ke jaringan kapal - jaringan alarm melalui panel kontrol bersertifikat . program aktivasi otomatis pemicu (e . g ., sinyal detektor asap) untuk memastikan penempatan busa cepat selama keadaan darurat .
T: Perawatan apa yang unik untuk tangki busa laut?
A: Lakukan siram air asin biasa untuk mencegah korosi, periksa kandung kemih untuk degradasi yang diinduksi garam, dan menguji komponen untuk keausan laut - lingkungan . Ganti anoda pengorbanan (jika dipasang) untuk melindungi dari elektrolisis .